Podczas wiosennych targów Poznań Motor Show miała miejsce polska premiera Nowej Mazdy 3 w wersji sedan. Samochód ma odmienny charakter od hatchbacka i pojawi się u polskich dealerów Mazdy już w czerwcu br.
Nowa Mazda3, która zapoczątkowała nową erę w historii marki jest już dostępna w salonach w wersji hatchback, która wyróżnia się charakterystyczną sylwetką i dynamiczną linią nadwozia zaprojektowaną przy użyciu ewolucji języka stylizacji KODO – Dusza Ruchu. W połowie roku dołączy do niej odmiana sedan, po raz pierwszy zaprezentowana w Polsce podczas największych targów w Polsce i Europie Środkowo – Wschodniej, czyli Poznań Motor Show.
Nowa Mazda3 sedan ma odmienny charakter od wersji hatchback, jest smukła i elegancka, co podkreśla projekt nadwozia stworzony od podstaw w myśl zasady „mniej daje więcej” polegającej na pozbyciu się z linii bocznej wszelkich załamań i przetłoczeń rozpraszających uwagę. Styliści Mazdy postawili na płynne linie i refleksy na płaszczyźnie bocznej nadwozia, by wydobyć grę światła i cienia malującą się na błotnikach i drzwiach samochodu. Harmonijną sylwetkę podkreśla niemal horyzontalna linia pod bocznymi szybami, która dodatkowo odróżnia wersję sedan od hatchbacka. Nowa Mazda3 sedan ma tylko jeden element nadwozia wspólny z odmianą pięciodrzwiową – jest to pokrywa silnika. Pozostałe panele zostały zaprojektowane od podstaw.
Wnętrze Nowej Mazdy 3 sedan wyróżnia się możliwością zamówienia białej skórzanej tapicerki Luxury White, która podkreśla elegancki charakter samochodu i podkreśla aspiracje marki do segmentu premium. Na pokładzie każdej wersji tego modelu znajdują się m.in. reflektory i światła LED, aktywny tempomat, pakiet systemów bezpieczeństwa i-Activsense, kolorowy wyświetlacz head-up na przedniej szybie, system nawigacji satelitarnej z ekranem o przekątnej 8,8 cala oraz funkcjonalność Apple Car Play i Android Auto, co czyni z Nowej Mazdy 3 sedan najlepiej seryjnie wyposażony samochód w klasie kompakt.
Nowa Mazda3 sedan debiutuje z silnikiem benzynowym 2.0 Skyactiv-G o mocy 122 KM wyposażonym w układ dezaktywacji cylindrów i system Mazda M Hybrid odpowiadający za magazynowanie energii elektrycznej podczas hamowania i wykorzystanie jej poprzez dodatkowy silnik elektryczny do wspomagania jednostki spalinowej w czasie ruszania. Ten napęd można zamówić zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów. Jesienią do oferty dołączy przełomowy silnik e-Skyactiv X z zapłonem samoczynnym sterowanym świecą, który łączy zalety jednostki benzynowej (wysokoobrotowy charakter, przyjemność z prowadzenia) z plusami diesla (niskie zużycie paliwa i emisje spalin, szybka reakcja na gaz). Nowa Mazda3 sedan już teraz dostępna jest u wszystkich dealerów marki w Polsce w tej samej cenie, co wersja hatchback.
